減振聯(lián)軸器作為機(jī)械設(shè)備中連接兩軸的重要部件，在傳遞扭矩的同時(shí)，還具備補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移和緩沖減振的功能。然而，當(dāng)減振聯(lián)軸器出現(xiàn)不對(duì)中情況時(shí)，會(huì)引發(fā)一系列振動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重影響。
 

　　當(dāng)減振聯(lián)軸器發(fā)生平行不對(duì)中時(shí)，兩轉(zhuǎn)子分別繞著各自的旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，在聯(lián)結(jié)螺栓的強(qiáng)制作用下，一個(gè)螺孔的旋轉(zhuǎn)半徑受到壓縮，另一個(gè)則受到拉伸。每轉(zhuǎn)動(dòng)180°，各螺孔旋轉(zhuǎn)半徑拉伸和壓縮交變一次，每旋轉(zhuǎn)一周則交變兩次，從而使轉(zhuǎn)子在徑向產(chǎn)生二倍頻振動(dòng)，且聯(lián)軸器兩側(cè)徑向振動(dòng)的相位差為180°，呈現(xiàn)反相狀態(tài)。
 

　　若為角度不對(duì)中，兩軸線相交成一定角度，半聯(lián)軸器端面間存在張口。在聯(lián)結(jié)螺栓拉力作用下，兩軸產(chǎn)生彎矩，轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周，彎矩作用方向交變一次，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在徑向產(chǎn)生工頻振動(dòng)，聯(lián)軸器兩側(cè)徑向工頻振動(dòng)同相位。同時(shí)，每旋轉(zhuǎn)一周，半聯(lián)軸器還會(huì)帶著轉(zhuǎn)子沿軸向竄動(dòng)一次，產(chǎn)生軸向工頻振動(dòng)，且聯(lián)軸器兩側(cè)軸向工頻振動(dòng)相位反相。
 

　　在實(shí)際運(yùn)行中，軸系不對(duì)中往往是平行不對(duì)中和角度不對(duì)中同時(shí)存在的綜合不對(duì)中。此時(shí)，剛性聯(lián)軸器不對(duì)中會(huì)同時(shí)表現(xiàn)出二倍頻振動(dòng)和工頻振動(dòng)。對(duì)于齒式聯(lián)軸器，平行不對(duì)中時(shí)徑向產(chǎn)生二倍頻振動(dòng)，相位是基頻的兩倍；角度不對(duì)中時(shí)，齒面相對(duì)滑動(dòng)產(chǎn)生摩擦力和摩擦力矩，每旋轉(zhuǎn)一周，齒面滑動(dòng)方向發(fā)生二次突變，形成二次沖擊性振動(dòng)，同時(shí)沿軸向竄動(dòng)一次，在徑向產(chǎn)生二倍頻振動(dòng)，聯(lián)軸器兩側(cè)軸承徑向振動(dòng)相位差為180°，在軸向產(chǎn)生較大的一倍頻振動(dòng)。
 

　　此外，聯(lián)軸器不對(duì)中所引起的振動(dòng)幅值與設(shè)備負(fù)荷密切相關(guān)，通常隨負(fù)荷加大而增大。而且，不對(duì)中引起的最大振動(dòng)往往出現(xiàn)在緊靠聯(lián)軸器兩端的軸承上，位置低的軸承振幅可能比位置高的軸承振幅大。
 

　　減振聯(lián)軸器不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng)現(xiàn)象，不僅會(huì)加速設(shè)備的磨損，降低設(shè)備的使用壽命，還可能導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，影響生產(chǎn)效率。因此，在設(shè)備安裝、運(yùn)行和維護(hù)過程中，應(yīng)嚴(yán)格把控聯(lián)軸器的對(duì)中精度，定期檢查設(shè)備的對(duì)中情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不對(duì)中問題，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。